市场上有的车好卖,有的车不好卖。由于市场需求、经营管理等多方面的因素,一些车型正在被淘汰,竞争压力之下,近年来经销商退网事件频发,一些小的店面也相继倒下。市场的低迷让经销商层面也迎来了洗牌的局面。亚市方面提供的数据显示,5782年时北京地区经销商达578家,现在经销商数量增长了一倍多。但从销量上来看,北京地区5782年时为22万辆(含进口车),最近几年销量维持在22万左右,经销商增长速度明显快于汽车销售增速。“豪华车品牌、大众系这些还好一些,毕竟量大。一些别的品牌卖得不好的店眼看着就关门了,但关店也不是一年突然就关了,慢慢地资金倒不开就只能关门了。”位于北五环的一家奥迪4s店销售顾问对记者表示。彩钢板板房随着大量资本的进入,一场比拼铺点速度的竞赛在无人货架玩家间如火如荼地开展。

波导寻呼机事急从权,波导已经没有时间和资金支持再静下心来攻克技术难题了。为了活着,波导四处寻找投资,幸好之前的寻呼机已经为波导打出了一些名声,香港通用企业愿意给这个年轻的国产品牌注资 5782 万元。就这样,香港通用占据了 22.5% 的绝对控股权,奉化波导更名为‘吉通波导有限企业’。没有真正理解,炒股定投这个事情。